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簡要描述:廣泛適用于電廠、電站、電力公司、冶金、石化、機(jī)械、交通、鐵路等各行業(yè),特別適用于 110KV 以上大型變電站的變壓器現(xiàn)場檢修及新油、進(jìn)口油的快速脫除有害氣體(如甲烷等),使有害氣體接近無。采用的脫色劑無毒無害,設(shè)計(jì)有加添加劑的裝置,操作簡單。其脫色過程是一個(gè)物理過程,不會(huì)對油質(zhì)造成破壞,處理后的油能*達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。
產(chǎn)品分類
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一、聚集式真空濾油機(jī)
本系列產(chǎn)品可以通過破乳、聚結(jié)、分離過程,去除介質(zhì)中的游離水。處理后介質(zhì)的游離水含量低于200PPM,極*可低于100PPM。還可以濾除介質(zhì)中的固體顆粒。控制油液清潔度,可以達(dá)到濾除介質(zhì)中的固體顆粒。控制油液清潔度,可以達(dá)到NAS4極或更高。(注:本設(shè)備不適用于水含量要求很低的場合,譬如要求去除容解水。此時(shí)的一個(gè)解決方案是使用本廠生產(chǎn)的聚結(jié)負(fù)壓濾油機(jī)系列,這樣可以快速地將油中大量的水分脫去,并zui終將水含量降至100PPM,極*可低于5PPM。)
傳統(tǒng)的聚結(jié)式濾油機(jī)只能脫出含水量較大的油品,不試用于對含水指標(biāo)要求較高的油品凈化處理。將聚結(jié)式濾油機(jī)與真空濾油機(jī)相結(jié)合,在處理含水量大的油品時(shí)可先單獨(dú)使用聚結(jié)脫水流程將油中大量水分去除,當(dāng)油中含水量比較低時(shí)再啟動(dòng)真空脫水脫氣流程,使油中含水量下降到國家標(biāo)準(zhǔn)范圍以內(nèi),該濾油機(jī)可滿足各種不同的使用場合,性能優(yōu)異,凈化處理效率高。比傳統(tǒng)的聚結(jié)分離式濾油機(jī)的換代產(chǎn)品。 本設(shè)備分移動(dòng)式和固定式兩種結(jié)構(gòu)。移動(dòng)式設(shè)備可以根據(jù)需要更換工作場所,其配備的萬向制運(yùn)腳輪,有助于將設(shè)備在比較窄或不平整的工作場地上面。固定式結(jié)構(gòu)用于長期不移動(dòng)的場合。
工作流程
油經(jīng)過過濾器過濾后吸入油泵加壓,經(jīng)濾雜罐進(jìn)一步過濾,然后,進(jìn)入精密過濾器,聚結(jié)分離裝置,再生裝置。 在聚結(jié)分離罐中裝有聚結(jié)濾芯和油水分離濾芯,油從里向外通過用特種材料制成的聚結(jié)濾芯后,油中的乳化水、游離水由水聚大,大部分沿濾材表面下沉,一部分直徑較小的顆粒進(jìn)入分離部分,并沿分離濾芯表面下滑,沉淀下來的水逐步沉降到水池中可集中排放。聚結(jié)分離具有較強(qiáng)的分水能力,通過聚結(jié)分離,也松散了油水之間的親和力,有利于深度脫水。 再生裝置(1)具有脫色、再生、降酸度功能;(2)具有脫色、深度去水功能。各罐前后均沒有壓力測點(diǎn)或報(bào)警測點(diǎn),可根據(jù)壓差定時(shí)更換濾芯。裝置還沒有運(yùn)行時(shí)間設(shè)計(jì)元件,用戶可根據(jù)需要設(shè)定運(yùn)行時(shí)間,到時(shí)自動(dòng)停機(jī)。此時(shí),系統(tǒng)還有壓力控制元件、壓差顯示顯示器、自動(dòng)放氣閥等。
二、透平油濾油機(jī)
透平油濾油機(jī)采用新型的聚集、分離技術(shù)、針對氣輪機(jī)油、透平油含水量大、易乳化、含雜質(zhì)較多的特點(diǎn)而研制生產(chǎn)的國內(nèi)*產(chǎn)品。主要用于發(fā)電機(jī)組透平油處理,能快速、高效除去油中的水分、氣體、雜質(zhì)。使油品的各項(xiàng)質(zhì)量指標(biāo)達(dá)到新油標(biāo)準(zhǔn),保證機(jī)組調(diào)節(jié)、潤滑系統(tǒng)正常工作,延長機(jī)組的維修周期。采用了*強(qiáng)化親水和疏水原理,脫水、精密過濾于一體,可在線破乳、脫水、除酸、除雜,使嚴(yán)重渾濁乳化的透平油變得清澈透明。適合于透明油、液壓油、冷凍機(jī)油及需要脫除大量水分和實(shí)現(xiàn)精密過濾雜質(zhì)的其它潤滑油的深度脫水凈化。特點(diǎn):
1、透平油濾油機(jī)采用了獲發(fā)明獎(jiǎng)和國家科技進(jìn)步獎(jiǎng)的技術(shù),能同時(shí)完成高含量脫水和深度脫水、除雜質(zhì)、脫膠質(zhì)、破乳、除酸、脫色、明油的功能。
2、透平油濾油機(jī)同時(shí)具有離心分離、分子過濾、凝聚脫水、箱式過濾、壓力過濾、真空深度干燥等組合功能。
3、透平油濾油機(jī)采用模糊控制技術(shù)、采用施耐德電器,運(yùn)行可靠、壽命長。
4、透平油濾油機(jī)具有壓邊過載保護(hù)、自動(dòng)防干燒、自動(dòng)消泡沫、自動(dòng)油位控制功能。
5、透平油濾油機(jī)能與機(jī)組同步在線凈化。
6、透平油濾油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、柔和、噪聲特別小。
7、透平油濾油機(jī)具有環(huán)保功能,不消耗濾芯。
8、透平油濾油機(jī)過濾器通徑大,納污能力強(qiáng),壽命長,維護(hù)成本低。
三、多功能真空凈油機(jī)
廣泛適用于電廠、電站、電力公司、冶金、石化、機(jī)械、交通、鐵路等各行業(yè),特別適用于 110KV 以上大型變電站的變壓器現(xiàn)場檢修及新油、進(jìn)口油的快速脫除有害氣體(如甲烷等),使有害氣體接近無。采用的脫色劑無毒無害,設(shè)計(jì)有加添加劑的裝置,操作簡單。其脫色過程是一個(gè)物理過程,不會(huì)對油質(zhì)造成破壞,處理后的油能*達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。
特點(diǎn)
一次過濾擊穿電壓可提高 45KV ,經(jīng)過三次過濾后可達(dá) 75KV ,減少一般濾油機(jī)因多次加熱過濾導(dǎo)致油質(zhì)老化的危害。
大抽速的雙級真空,能夠滿足安裝或檢修現(xiàn)場對變壓器本體抽真空的需要,并同時(shí)完成對變壓器油的脫氣脫水脫色處理,大大縮短了油處理工期。
*的脫氣、脫水、脫色系統(tǒng),采用立體蒸發(fā)技術(shù),高效脫除變壓器油中的水分、氣體和雜質(zhì),提高油的耐壓強(qiáng)度和油品質(zhì)量。
精良的過濾系統(tǒng),采用日本生產(chǎn)燒結(jié)氈、澆結(jié)網(wǎng)濾芯;美國生產(chǎn)的超高精密濾芯(精度為 0.1µm ),逐級加密,多級精密過濾,過濾精度能達(dá)到世界水平: NAS4 級。使用壽命長達(dá) 1 年以上(并可反沖洗)。
配置精良:主要部件從美國、德國、法國、意大利等國進(jìn)口,電氣系統(tǒng)全部采用*,保證設(shè)備高性能安全運(yùn)行 , 可連續(xù)工作 720 小時(shí)。
整機(jī)具備連鎖安全保護(hù)功能
*紅外線液位控制系統(tǒng),全自動(dòng)控制,人機(jī)可分離作業(yè)。
出油壓力過高,進(jìn)油與加熱系統(tǒng)聯(lián)動(dòng),出油壓力過高、操作失誤會(huì)自動(dòng)停機(jī)、報(bào)警。安全保護(hù)設(shè)備正常工作。
特制精密油泵,低噪聲,滿足環(huán)保要求。
自動(dòng)化程度高,可采用 PLC 全自動(dòng)控制 , 觸摸屏操作(出口型),并設(shè)有動(dòng)態(tài)顯示,可與計(jì)算機(jī)聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行操作。
采用一種特殊的脫色劑,能把深色老化變壓器油的顏色脫掉再生成與新油顏色相近,并設(shè)計(jì)有靈活的卸料裝置,時(shí)間短、見效快、用量少。在真空狀態(tài)下脫色,可大大節(jié)約再生處理成本,廢渣*(可用于建筑砌墻和鋪路),無毒無害。
四、雙級真空濾油機(jī)
雙級真空濾油機(jī)采用*脫氣元件,可大幅度提高脫水脫氣效率、采用*光電控制消泡裝置,油位控制采用機(jī)械及電控式和超壓報(bào)警裝置,可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)運(yùn)行。進(jìn)出油口具有互換功能,在運(yùn)行中通過閥門控制可進(jìn)行隨意互換進(jìn)、出油路,無需拆卸換油管。采用低功率高密度式電加熱元件,設(shè)有過熱保護(hù)系統(tǒng),在任何情況都不會(huì)造成油質(zhì)劣化現(xiàn)象,全系
雙級真空濾油機(jī)
統(tǒng)無需冷卻,使用方便,冬季使用安全,更換濾芯無需工具拆卸。
雙級真空濾油機(jī)用途及特點(diǎn):
1、適用于110KV以上的大型輸變電設(shè)備及國家主變電網(wǎng)。
2、高真空度,極限真空≤5Pa,工作真空≤35Pa,大抽速,抽速率≥330L/S。
3、采用立體閃蒸和平面閃蒸相結(jié)合,使脫水,脫氣更*。
4、采用電磁閥相結(jié)合的控制方式。
5、真空注油和真空干燥變壓器。
6、本機(jī)可實(shí)行帶電濾油達(dá)300小時(shí)以上。
7、引進(jìn)日本低溫油技術(shù),能有效去除油中的微水,提高耐壓值。
五、變壓器油濾油機(jī)
變壓器油濾油機(jī),是一種過濾油中固體雜質(zhì)、水分,改善油質(zhì)性能的機(jī)械設(shè)備。
變壓器油濾油機(jī)能快速脫除變壓器油中的水分、氣體及雜質(zhì)等油液中的有害成份,提高變壓器油的潤滑性能,減少變壓器油因水分或雜質(zhì)含量過重對用油設(shè)備的銹蝕或腐蝕,延長用油設(shè)備的使用壽命。
變壓器油濾油機(jī)特點(diǎn):
1、既能除去油中的酸性成分、懸浮物質(zhì)、沉淀物質(zhì)等,又能使劣質(zhì)的表壓器油、開關(guān)油再生。
2、可以在不停電、不換油、變壓器正常運(yùn)行的情況下運(yùn)行。變壓器油濾油機(jī)采用一種特制的凈化劑。
3、能使處理后的有的基本成分和抗氧化性能不被損傷,達(dá)到新油標(biāo)準(zhǔn),同時(shí)提高了設(shè)備的絕緣和安全性能。
4、費(fèi)用消耗低。所需要的費(fèi)用比傳統(tǒng)的換油方式節(jié)約開支90%(建議用戶先使用濾油機(jī)使油質(zhì)耐壓合格后,再使用再生裝置,成本會(huì)更低,效果會(huì)更加明顯)。
5、可以使深色6-10號油變?yōu)?-4號油的顏色。
6、降低介質(zhì)損耗因數(shù),達(dá)到新油標(biāo)準(zhǔn)。
六、濾油車
過濾油中固體雜質(zhì)、水分,改善油質(zhì)性能的機(jī)械設(shè)備。用加壓過濾或真空蒸發(fā)-加壓過濾方法除去不純凈油中固體雜質(zhì)和水分的過濾。濾油車主要用于提高電器用油的絕緣性能和潤滑油的純凈程度。濾油車以結(jié)構(gòu)形式分:板框式濾油車、高精度濾油車、真空濾油車、再生濾油車、離心式濾油車;以作用介質(zhì)分:機(jī)油濾油車、變壓器油濾油車、抗燃油濾油車;現(xiàn)我公司生產(chǎn)帶顆粒計(jì)數(shù)器濾油車,具有在線油液污染測試的功能如圖。
普通濾油車 由初濾器、油泵和過濾裝置組成。初濾器為一筒狀金屬網(wǎng),阻止不純凈油中較大的固體顆粒進(jìn)入油泵。油泵通常為齒輪泵,輸送不純凈油進(jìn)入過濾裝置。過濾裝置為一小型手工壓緊的板框壓濾車,用濾紙作過濾介質(zhì)。不純凈油在油泵壓力作用下進(jìn)入板框壓濾車,透過濾紙成為濾清油。油中的固體雜質(zhì)被截留在濾紙表面,少量的水分被濾紙的毛細(xì)孔吸收。過濾壓力通常不大于0.3兆帕。當(dāng)濾紙表面沉積雜質(zhì)太多,過濾壓力升高到0.35兆帕?xí)r,或當(dāng)濾紙吸收的水分接近飽和,濾清油中殘留的水分不再降低時(shí),應(yīng)停機(jī)更換濾紙。油的粘度較高時(shí),可預(yù)熱以降低粘度后再行過濾。這種濾油機(jī)只能除去固體雜質(zhì)和少量水分,適用于一般電器用油和潤滑油的提純。當(dāng)油中含水分和雜質(zhì)過多時(shí),須經(jīng)預(yù)處理后再送入濾油機(jī)。普通濾油車的處理量為25~200升/分。過濾裝置的方形濾框有200毫米、250毫米、320毫米、450毫米、630毫米等。濾板和濾框用鑄鐵或聚丙烯制成。
真空濾油車 包括初濾器、真空蒸發(fā)罐、油泵、過濾裝置、冷凝器(即凝汽器)和真空泵等部分(見圖)。不純凈油在大氣壓力作用下,經(jīng)初濾器進(jìn)入真空蒸發(fā)罐。油被加熱至 100℃以上后噴入真空室,成為細(xì)小的油滴。油中的水分快速蒸發(fā)為水蒸汽,進(jìn)入冷凝器冷凝后排出。未冷凝的水蒸汽則由真空泵排至大氣中。匯集在真空蒸發(fā)罐底部、已經(jīng)蒸發(fā)脫水的油被油泵送入過濾裝置,濾去油中的固體雜質(zhì),進(jìn)一步吸收掉微量水分。真空濾油機(jī)能顯著地提高排除油中水分的效果,適用于高壓電器用油的提純。
濾油車可以分為二級過濾和三級過濾濾油車,及可以根據(jù)客戶的需要,在原有二級過濾的基礎(chǔ)上再加一級過濾系統(tǒng),從而實(shí)現(xiàn)高精度的過濾效果。
新出現(xiàn)的分子凈油機(jī)還采用了靜電分離和樹脂吸附技術(shù),可除去變質(zhì)的油分子,使絕緣油高度凈化,提高絕緣性能。
七、潤滑油濾油機(jī)
潤滑油濾油機(jī)能快速脫除潤滑油液中的水分、氣體及雜質(zhì)等油液中的有害成份,提高油液的潤滑性能,減少油液因水分或雜質(zhì)含量過重對用油設(shè)備的銹蝕或腐蝕,延長用油設(shè)備的使用壽命。
由于系統(tǒng)滲漏、密封不嚴(yán)、油液長期處于熱負(fù)荷、開放式儲(chǔ)油等原因空氣中的水分、氣體滲入油液中,導(dǎo)致油中含水、含氣體。
由于系統(tǒng)滲漏,空氣中的顆粒塵埃進(jìn)入或系統(tǒng)磨損粉塵脫落、油液長期在高溫、含水下工作必然導(dǎo)致部份油液裂解變質(zhì)析出膠狀物質(zhì)。
油液中含水、含氣、含雜質(zhì)的危害:
·使油液迅速氧化變質(zhì)生成酸性物質(zhì),腐蝕金屬接觸面;
·油液中添加劑沉淀失效,油液潤滑膜厚度減小,機(jī)械接觸面磨損加劇;
·油液潤滑、冷卻、流動(dòng)性能降低,加速金屬表面疲勞;
·低溫下形成的冰晶使元件阻塞;
·用油系統(tǒng)響應(yīng)緩慢并伴有不規(guī)則動(dòng)作,傳導(dǎo)性能降低;
·使輸油泵及動(dòng)力設(shè)備氣蝕而損壞。
潤滑油的性能指標(biāo)很大程度上取決于油中含水、含氣量、油中雜質(zhì)和油的污染度。為了使油液潤滑性能增強(qiáng),必須在額定的真空度和溫度下對油液進(jìn)行脫水、脫氣、去除雜質(zhì)等凈化處理。
工作原理
設(shè)備工作時(shí),油液在內(nèi)外壓差的作用下首先經(jīng)入口進(jìn)入加熱器進(jìn)行熱交換加熱;經(jīng)加熱后的油液繼續(xù)初濾器,大顆粒雜質(zhì)被濾除;經(jīng)初濾器過濾后的油液在壓力差作用下繼續(xù)進(jìn)入特制個(gè)性化的分水器內(nèi),因分水器采用了強(qiáng)化親水疏水技術(shù),改變了油分子和水分子的相互作用力,使油液中的細(xì)小水滴加速運(yùn)動(dòng),并聚結(jié)成大的水滴從油液中分離析出,沉淀于儲(chǔ)水器中被排出;經(jīng)分水器破乳脫除大量水分后的油液再進(jìn)入極低氣壓的真空分離器內(nèi),其內(nèi)利用分子分離技術(shù)原理對油液進(jìn)行變壓解析、真空滯留、內(nèi)急立體蒸發(fā),消除分子間的結(jié)合力,使油液中所含的溶解水、溶解氣體、游離水、游離氣體等快速潰破油膜脫離油分子而析出;油液進(jìn)入真空分離器內(nèi)先形成霧狀,再形成膜狀,使其在真空中的接觸面積擴(kuò)大為原來的數(shù)百倍。油中所含的水分在高熱、高真空度、大表面、高抽速的條件下得到快速汽化并由真空系統(tǒng)排出;經(jīng)脫水、脫氣后的油液再經(jīng)排油泵泵入二級過濾器,細(xì)微顆粒雜質(zhì)被濾除;油液在壓力作用下繼續(xù)進(jìn)入精濾器,其內(nèi)為復(fù)合微孔結(jié)構(gòu)的過濾材質(zhì),能有效濾除油液中的超微顆粒雜子;zui后經(jīng)出油口流出的油液即為潔凈油,從而完成整個(gè)油液的凈化過程。
由真空分離器上部所排出的高溫、高熱水蒸汽,首先經(jīng)冷卻器降溫除濕后再進(jìn)入強(qiáng)風(fēng)冷卻系統(tǒng)內(nèi)進(jìn)行冷卻;經(jīng)兩次冷卻后的氣體被真空泵排出。
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